Aker BioMarines toppmoderne krillfartøy bygges for tiden av Vard og skal settes inn i fisket i Antarktis i sesongen 2019.
Byggingen har pågått siden mai i fjor. Båten skal være klar i slutten av året.
40 underleverandørerNybygget har en kostnadsramme på én milliard kroner og involverer så mange som 40 norske underleverandører, skriver nettstedet iLaks. Det gir arbeid til rundt 900 personer.
AnnonseOmbygging er tradisjonen– Tidligere krillfartøy har vært trålere og lastefartøy som er blitt bygget om. Det er ekstra gøy å se at det første krillfartøyet av sitt slag nå er norskbygd fra bunnen av. Dette prosjektet gir store positive ringvirkninger for en rekke selskaper, spesielt i Møre og Romsdal, fremhever Matts Johansen, administrerende direktør i Aker BioMarine.
Annonse Krevende spesialfartøyKonsernsjef Roy Reite i Vard understreker hvor viktig dette prosjektet er for konsernet.
- Vi får benyttet vår innovasjonsevne og brede kompetanse i utviklingen av et så krevende spesialfartøy. Det gir arbeid til mange. Å skape nye fangstmuligheter, sammen med fiskere, går generasjoner tilbake i Vard. Vi gleder oss til å jobbe videre sammen med Aker BioMarine og deres fiskere.
AnnonseDen nye krillbåten skal inneholde et moderne bioraffineri - for prosessering av krillråvarer i Antarktis. Aker BioMarine har også investert i miljøvennlig teknologi. Skipet skal være 30 prosent mer miljøeffektivt i drift enn dagens trålere.
Annonse Les også:Storkontrakt til VardAnnonse

