Løsningen gjør det mulig å dokke HUGIN-farkoster under havoverflaten og skal etter planen leveres mot slutten av 2027.
Kontrakten omfatter en AUV-hangar og et Launch & Recovery System, LARS, som skal brukes til håndtering av autonome undervannsfarkoster, AUV-er.
Flytter dokkingen under bølgesonen
Et sentralt element er muligheten til å dokke HUGIN-farkoster under havoverflaten. Ved å flytte dokkingen under bølgesonen blir operasjonen mindre påvirket av sjø og bølger. Ifølge Kongsberg Maritime kan dette gjøre det mulig å operere under mer krevende sjøforhold.