Ny kontrakt: Brunvoll har igjen fått et oppdrag fra Sølvtrans og Aas Mek. Verksted om å levere framdriftssystem til brønnbåter. Fotoi: Brunvoll

De nye fartøyene vil bli utstyrt med komplette fremdrifts- og manøvreringssystemer fra Brunvoll.

Fremdrifts- og manøvreringssystemene for skipene består av tre tunnelthrustere, hovedpropulsjon bestående av en propell med kontrollerbar pitch og reduksjonsgir, Brunvolls Propulsion and Thruster Control-system (BruCon PTC), samt Brunvolls egne frekvensomformere.

Verdens største brønnbåt-flåte

Sølvtrans, med verdens største flåte av brønnbåter, skal være ledende innen fiskekvalitet og velferd.

- En viktig faktor for å oppnå dette målet er vårt fremdriftssystem, som krever teknologi av høyeste kvalitet, pålitelighet og service når vi transporterer levende dyr. Dette er grunnen til at vi har valgt Brunvoll for så mange av våre skip. Hos Sølvtrans har vi en strategi for å skape lokale arbeidsplasser og verdiskaping ved å støtte lokale bedrifter. For eksempel er 70 prosent av utstyret til våre nye skip hentet fra norske leverandører, og Brunvoll er et eksempel på den verdensledende leverandørindustrien som vi omgir oss med, sier Harald Tom Nesvik, kommunikasjonssjef hos Sølvtrans.

Mer enn 700 ansatte

Sølvtrans har verdens største flåte av brønnbåter og har vært en pioner i bransjen siden selskapet ble etablert i 1986. I dag har Sølvtrans over 700 ansatte og opererer en flåte på 42 skip verden over, hovedsakelig i Norge, Island, Canada, Tasmania og Storbritannia.

Disse brønnbåtene er spesielt utviklet for å frakte smolt av laks eller ørret til de flytende oppdrettsanleggene for deres første utsett i sjøen. Smolten er skjøre og må håndteres forsiktig. Skipene vil ha AAS 3002-design, med en lengde på 70 meter og en lastekapasitet på 2580 dødvekttonn.

Nærhet

Aas Mek. Verksted AS er det nærmeste verftet til Brunvoll, med kun åtte nautiske mil fra dør til dør. De siste 17 årene har Brunvoll levert fremdrifts- og manøvreringssystemer til 20 skip for Sølvtrans AS ved Aas Mek.

Frode Johan Aas, administrerende direktør ved Aas Mek. Verksted, om hvorfor de valgte Brunvoll og fremtiden:

-Vi tror Sølvtrans valgte oss basert på kvalitet, og det er av samme grunn at vi valgte Brunvoll. Vi verdsetter ikke bare kvaliteten på produktene Brunvoll leverer, men også støtten og dokumentasjonen som gis for å designe og bygge skipet. Frustrasjonen rundt den norske regjeringens lakseskatt har begynt å avta. Vi er endelig i gang med å bygge brønnbåter igjen, og vi tror fremtiden for Aas ser lovende ut, sier adm. dir. Frode Johan Aas ved Aas Mek. Verksted.

21 skip

Brunvoll har utviklet seg mye de siste par 10-årene, og en viktig faktor i denne reisen har vært tilbakevendende kunder. Med en imponerende liste på 21 skip er det unødvendig å si at Aas og Sølvtrans er viktige partnere for Brunvoll. En fullstendig referanseliste over alle skipene bygget ved Aas med Brunvoll-utstyr for Sølvtrans kan finnes på slutten av denne pressemeldingen.

Kilde: Pressemelding fra Brunvoll

KLIKK for alle artikler i Kontrakter og oppdrag.