SLITER: Kleven er ett av verftene som har slitt økonomisk den siste tiden. Men det er mange av verftene som sliter. FOTO: PER EIDE/KLEVEN

Av Morten Dahl 9. januar 2020 07:30

Norske verft har ikke helt kommet seg etter oljeprisfallet. Det viser en oversikt som Sysla har laget.

Skipsverftene i Norge har i perioden 2014 til 2018 tapt 7,6 milliarder kroner, skriver Sysla. Meldinger om oppsigelse fra flere av verftene har florert de seneste månedene. Syslas oversikt viser at verftene har slitt og fortsatt sliter etter oljeprisfallet for fem-seks år siden. Og det ser ikke så veldig lyst ut for framtiden heller, skal vi tro ekspertene.

Tapene er en ting, men lønnsomheten har også vært svak, og det er dette som bekymrer ekspertene. De fire stor verftsgruppene i Norge, Havyard, Ulstein, Vard og Kleven, har alle slitt økonomisk de siste årene.

Tallene tyder på at omstillingen fra offshore til cruise ikke har vært så enkel som mange hadde håpet på.

Funnene i undersøkelsen er at aktiviteten ved verftene har gått oppover, men at lønnsomheten ikke har hatt den samme tendensen. Dette har ført til at verftene ikke har kunnet dekke tapene.