Bransjeorganisasjonen mener konsekvensen i verste fall kan bli at mindre terminaler legges ned.
Det skjer samtidig som regjeringen vil styrke Norges drivstoffberedskap.
– Vi må kunne forvente at regjeringen snakker sammen. I denne saken virker det som de arbeider i siloer, sier administrerende direktør Kristin Bremer Nebben i Drivkraft Norge.