23948sdkhjf

SE VIDEO: Denne båten kostet 200 millioner

| Av Morten Dahl | Tips redaksjonen om en historie

Firmaet er mer enn 100 år gammelt. Nå har de investert i en båt som koster 200 millioner kroner.

Odd Lundberg AS er et 101 år gammelt fiskebåtrederi fra Gratangen. Nå har selskapet, som har tre generasjoner Lundberg blant sine ansatte, investert 200 millioner kroner i sin nye fiskebåt – «Odd Lundberg 3» - oppkalt etter en onkel som døde av tuberkulose i ung alder. 

Torsdag ankom det 70 meter lange og 15 brede fartøyet Gratangen i Troms, hvor fiskebåtrederiet har sitt hovedkontor. Mottakelsen var enorm, ifølge Nordlys. Flere mindre båter fulgte «Odd Lundberg 3» et godt stykke på den siste biten inn til Gratangen.

- Det var folk på hvert nes. Folk fra bygda, men også andre. De første båtene tok imot oss allerede i Tjeldsund og fulgte oss hele veien til Gratangen. Det var en rørende mottakelse, sier kaptein Mats Lundberg til Nordlys.

MOTORROM om bord på "Odd Lundberg 3". FOTO: ODD LUNDBERG

Selv om båten har kostet mer enn 200 millioner kroner, så håper fiskebåtrederiet at et hypermoderne fartøy skal gjøre at man kan tjene inn pengene ganske raskt. Kapteinen forteller til avisa at båten ser mer ut som et cruiseskip enn et fiskefartøy. Den har eget trimrom og egen liten kino. I tillegg har den masse ny teknologi som vil gjøre både navigering og selve fiskingen mer effektiv. Bilder viser at fartøyet er hypermoderne med fri tilgang til både TV og internett for de ansatte. «Odd Lundberg 3» (det er det tredje skipet som har dette navnet) har også elektrisk dekksmaskineri, noe som gir energibesparelse på 20 til 25 prosent.

Tromsø-rederiet hadde i fjor et overskudd på 18 millioner kroner.

Hold deg oppdatert med Metal Supply NO
Kommentarer (0)
Forsiden akkurat nå

Trump truer Kværner

Mulighet til å bygge verdens største havvindpark

Etablerer Nye Kleven – 60 mister jobben

Endur-kontrakt til 750 millioner

Tekniske feil på fregattene

Laksefiskere kraftig ut mot oppdrettsnæringen

Nyhetsbrev

Kværner investerer i økt produktivitet og konkurransekraft

Hybrid-skip går på diesel

Sikret kontrakt verd 190 millioner kroner

Dronning Sonja åpnet stålkonstruksjonen The Twist

22 mister jobben

SE BILDENE FRA LØFTET

Onsdag ble den 170 tonn tunge hangaren løftet om bord på Solstad Offshores fartøy Norman Frontier. Løftet ble foretatt ved AS Mekanikks verftsanlegg i Gravdal.

Vard designer og bygger hypermoderne tråler

Solcelle-nyvinning får 110 millioner

Ny stor-kontrakt til Kongsberg

Fikk sin største kontrakt

SSAB må permittere i Finland

Leverte «svært komplisert» fasade til SNØ - se bildene!

1

Flyttet produksjonen tilbake til Norge

Ett av verdens mest bærekraftige selskap

SE VIDEO: Utgard gir gass

Skal løfte 170 tonn om bord på fartøy

Norsk selskap kjøper britisk samarbeidspartner

Nordmenn vil helst ha vindkraften til havs

Subsea 7-sjef går av

Glad for at Regjeringen forenkler bort lov

Ukens vits: Flaggstang

Ukens vits: Billig kjole

Ukens vits: Lønnsforhøyelse

Se alle Bedriftenes egne nyheter

Allinvent stiller ut på Hi Tech & Industry Scandinavia, Herning

Ny serviceplattform for maskiner skal halvere supportkostnader

Møt oss på OTD 2019

TAON Hydraulikk tilbyr ENERPAC lufthydrauliske pumper

AMADA Styrker posisjonen i det Skandinaviske markedet

Kabelmerker i slitesterkt PUR-materiale

C.B. Ferrari har fått Siemens Award 2019 på EMO Hannover

Nytt agentur for blindnaglemuttere

30% Rabatt i September!

DURMA HD-FO Laserskjæremaskin

Advanced FDM åpner for flere funksjoner

Høstkampanje 2019

Serviceavtale for Øwre Johnsen

Skandinavias største utvalg av belger

YASKAWA sveiseroboter fra iTec

Mitsubishi Electric Factory Automation på Euro Expo Bodø

ForusMessen 2020

Norsecraft Tec AS blir ny dirstributør for Europafilter AB i Norge.

ZEISS Quiz - Test om du er en #measuringhero!

OTD2019

Activa

Åpning av nye lokaler i Hordaland

Multispenning IP23 fra Polylux - Nå med <12xIn!

Forleng levetiden på utstyret - med bondura®

HYDAC Cooling

Send til en kollega

0.171