Den helelektriske Barmen-fergen er verdens første komposittferge godkjent for farlig gods.
Bertel O. Steen Power Solutions AS i Bergen har levert det elektriske fremdriftssystemet til den miljøvennlige ferja. Ferja skal trafikkere strekningen Barmen-Barmsund i Selje i Nordfjord fra juli. Bilferja er designet av Easy Form, Vidar Hop Skyssbåtar AS og Måløy Verft.
Annonse– En ferje i kompositt er noe helt nytt og en liten verdensnyhet i seg selv, sier en entusiastisk Christian Carlson, daglig leder i Sea Technology AS.
Sea Technology ble nylig dannet for å markedsføre teknologimiljøet som har vokst fram rundt Måløy Verft og Teknopollen i Sogn og Fjordane. Det banebrytende ferjeprosjektet er et av resultatene de kan vise til. Og interessen rundt ferjeprosjektet er stor.
Annonse
– Jeg har akkurat vært i Trondheim og snakket om hele prosessen frem mot ferdig ferje, og selvfølgelig om mulighetene dette prosjektet kan gi teknologibedriftene langs kysten på lengre sikt, sier Carlson.
Ferjer bygges som regel i stål for å være brannsikre. Nå har teknologimiljøet i Måløy knekt koden med kompositt som brannhemmer. Dermed reduseres vekten på ferja uten at det går på bekostning av brannsikkerheten.
Annonse– Elektrisk fremdrift krever et lett fartøy, og dermed et lett byggemateriale. Etter mange års utvikling og innovasjon i Måløy kan vi endelig vise frem Barmen-ferja til verdensmarkedet. Kompositt og elektriske løsninger for fremdrift kan brukes i mange sammenhenger offshore, ikke bare på ferger og hurtigbåter. Dette kommer til å bli spennende for hele næringen, sier Carlson og legger til:
Annonse– Alle som er opptatt av innovasjon, teknologi og ikke minst det grønne skiftet, er veldig interessert i hvordan vi har jobbet fra tegnebrettet til ferdig ferje.
Bertel O. Steen Power Solutions har levert batteripakker, ladesystem, koblingstavler og energistyringssystem til den nye ferja.
– Da vi sikret oss Barmen-prosjektet, stod jubelen i taket, sier Eirik Nesse, direktør for forretningsutvikling i Bertel O. Steen Power Solutions. Han legger til:
Annonse– Vi har satset mye på å utvikle nye elektriske fremdriftsløsninger, blant annet gjennom oppkjøpet av teknologibedriften Inpower i Molde i 2017.
BREAKING