Foto: Siva
Formålet med det nyåpnede Future Materials-senteret på Sørlandet er først og fremst å hjelpe små og mellomstore bedrifter fra hele landet med å få ideer raskere ut i markedet.
Les også: Inngår avtaler om grunnforskning på 315 millioner kroner
Bak det såkalte katapult-senteret står Elkem, ReSiTec, Arendals Fossekompani og Universitetet i Agder, flere med eksisterende industrielle testanlegg som har gjort veien til oppstart kortere, skriver Siva – selskapet for industrivekst – i en pressemelding.
Allment tilgjengelig
– Laboratorier, test-haller og utstyr som tidligere ble brukt til utvikling internt i bedrifter, gjøres nå tilgjengelig på kommersielle betingelser for alle som ønsker. Vi er veldig stolte av et bredt sammensatt og kompetent industrielt team som står klare til å hjelpe nye bedrifter, sier Lars Petter Maltby, konstituert daglig leder for senteret.
Katapult-senteret skal bidra til at Norge som nasjon opprettholder posisjonen som verdensledende eksportør av materialteknologi. Det etableres med bakgrunn i eksisterende industrielle testanlegg hos ReSiTec, Elkem Technology og Mechatronics Innovation Lab. Her skal nye, bærekraftige materialer utvikles og testes for framtidens produkter.
Les også: Tester brenselscellers potensial for fremdrift av fartøy
Bærekraftige materialer
Forståelse for nye materialers egenskaper, sammensetning og bærekraftprofil er avgjørende for å opprettholde en ledende posisjon når materialteknologien er i kraftig utvikling.
– Katapult-senteret er et tilbud til landets mange små og mellomstore bedrifter som er avhengige av fremtidens materialer i sine produkter. Det skal være en pådriver for bærekraftige materialer, noe vi trenger for å få til det grønne skiftet. Nå er jobben å få bedrifter over hele landet til å ta katapult-senteret i bruk, sier Stein Terje Dahl, konstituert administrerende direktør i Siva.
Det globale behovet for avanserte materialer basert på partikler i mikro- og nano-størrelse er enormt. Bransjer som solenergi, elektronikk, olje og gass, vindkraft, bygg og anlegg og bilindustrien er avhengig av å benytte framtidens materialer i sine produkter, og det er tøff konkurranse om å komme raskest mulig til markedet.