Metal Supply analyse
Norge har bare 15 hovedanlegg for distribusjon av drivstoff langs kysten. De ligger der av en ganske enkel grunn: Det er dyrt å frakte store mengder drivstoff langt på vei.
Det gjør terminalstrukturen relevant også for industribedrifter som aldri sender en bil til en bensinstasjon.
Forsvarets forskningsinstitutt, FFI, beskriver hvordan drivstoff fra terminalene fraktes videre med tankbil, enten til forhandlere eller direkte til store sluttbrukere som bulkleveranser.
BREAKING