Fredrikstad: Vil fjerne én av FMV-kranene etter nye risikovurderinger

Bakgrunnen er nye sikkerhetsanalyser som viser at risikoen knyttet til å bevare kranen i et fremtidig boligområde er langt høyere enn tidligere vurdert.

De to store verftskranene på FMV-området har lenge vært sett på som industrielle landemerker som kunne inngå i utviklingen av et nytt bolig- og byområde. 

Økt krav til sikkerhet

Etter hvert som planene for området har blitt mer konkrete, har også kravene til sikkerhet og ansvar blitt skjerpet, skriver Fredriksstad Blad (FB).

I 2024 gjennomførte DNV en teknisk gjennomgang av kranene. Rapporten pekte på betydelige utfordringer knyttet til sikring, drift og ansvar dersom konstruksjonene skulle bli stående i et område med boliger, ferdsel og offentlig aktivitet. 

Undersøkelse avdekket stor risiko

DNV stilte samtidig spørsmål ved om det i det hele tatt er hensiktsmessig å bevare så store industrielle strukturer i et slikt miljø.

Dette ble fulgt opp av en risiko- og sårbarhetsanalyse utført av Safetec i 2025. Analysen identifiserte totalt 18 potensielle uønskede hendelser knyttet til kranene. Av disse ble 14 vurdert å innebære uakseptabel risiko.

– Kan ikke ta ansvaret

Styreleder i Jotne Eiendom, Jon Aage Sørensen, sier beslutningen om å søke riving ikke handler om økonomi, men om ansvar.

– Alvoret i risikoen ble tydelig først da de siste analysene forelå. Å ha denne typen konstruksjoner stående midt i et bomiljø innebærer et ansvar vi ikke kan ta, sier Sørensen.

DNV anslo tidligere at rehabilitering av én kran ville koste rundt 22 millioner kroner, i tillegg til løpende drifts- og vedlikeholdskostnader. Ifølge Jotne er det likevel ikke disse kostnadene som har vært avgjørende.

Den andre kranen kan bli stående

Når det gjelder den andre kranen på området, mener Jotne at risikoen kan reduseres gjennom konkrete fysiske tiltak. Planene innebærer blant annet avsperringer i enkelte perioder og at kranbommen plasseres over eksisterende bygningsmasse, noe som ifølge selskapet vil begrense konsekvensene ved en eventuell hendelse.

Fredrikstad kommune vedtok for flere år siden å engasjere seg i bevaringen av kranene. Jotne mener imidlertid at fremdriften i dette arbeidet har vært begrenset, og at ansvarsforholdene fortsatt er uklare.

Søknaden om riving skal nå behandles av kommunen.