Navnet ble valgt gjennom en intern undersøkelse utført blant alle 30 000 ansatte, i likhet med prosessen for "Leonardo da Vinci".
Det nye fartøyet er bygd ved Vards verft i Romania.
Italiensk geni
Ifølge selskapet inkorporerer navnet perfekt den sterke forbindelsen med søsterfartøyet oppkalt etter den italienske renessansekunstneren, anerkjent for "innovasjoner og fremheving av ekte italiensk geni".
Annonse- Akkurat som Monna Lisa kan betraktes som Leonardos kunstmesterverk, ønsket vi å skape en sterk kobling med vårt seilflaggskip, sier prosjektleder Davide Leoni.
- Monna Lisa vil ha flere tekniske og bærekraftige løsninger som tar sikte på å redusere det miljømessige fotavtrykket, samtidig som den oppnår samme lastekapasitet og installasjonsfleksibilitet som "Leonardo da Vinci", som fortsatt er uten sidestykke i kabelleggingsmarkedet, legger han til.
Annonse
Prysmian bestemte seg for å investere i det nye fartøyet på 240 millioner euro kort tid etter at "Leonardo da Vinci" ble avduket i 2022. Kjølleggingsseremonien for den nye CLV ble holdt i Tulcea i april.
"Monna Lisa" vil øke antallet kabelleggingsfartøyer i Prysmians installasjonsflåte til seks, inkludert "Ulisse", "Cable Entreprise", "Giulio Verne", "Barbarossa" og "Leonardo da Vinci".
AnnonseMatche kapasiteten
Det nye fartøyet forventes å matche kapasiteten og ytelsen til "Leonardo da Vinci", samtidig som det inneholder noen grønne forbedringer som lavere C02-utslipp takket være landforbindelsen og et energilagringssystem med dobbel batterikapasitet.
Prysmian avslører at konstruksjonen gikk etter planen, og kabellaget skulle starte kommersiell drift tidlig i 2025. De neste trinnene er å bygge de utrustede skrogenhetene for å danne skipsblokkene, etterfulgt senere i år av installasjonen av dieselen. generatorer.
Annonse Annonse
BREAKING