Ved Westcon-verftet i Florø har de 400 ansatte mer enn nok å henge fingrene i. Reparasjoner, vedlikehold og ombygging preger hverdagen til verftet om dagen.
For ikke mange dager siden var det rene «ferjetreffet» hos Westcon Yard i Florø, melder Firdaposten. Da lå det to ferjer fra Torghatten Nord til kai, i tillegg til kystvaktskipet KV «Svalbard». Alle fartøyene er ikke for vedlikehold og reparasjoner.
Annonse– Vi har stor aktivitet på verftet for tiden, og vi utnytter kapasiteten maksimalt, sier verftsdirektør Trygve Solaas til lokalavisa. Han opplyser at verftet venter ytterligere to ferjer fra Torghatten Nord senere i år.
Annonse
I tillegg til de to ferjene fra Torghatten Nord, ligger det også to ferjer fra Fjord1 ved verftet. Disse skal bygges om fra diesel- til hybriddrift. Dette er noe større oppdrag for Westcon, som har skaffet seg god erfaring på nettopp slike ombygginger.
Annonse– Ja, vi har fått mange ferjeoppdrag den siste tiden. Vi skal også bygge om nok en ferje for Fjord1 på nyåret. MF «Moldefjord» skal, som de to Fjord1-ferjene som er i Florø nå, bygges om til hybriddrift, sier Solaas til Firdaposten.
Annonse Annonse
BREAKING