Lysaker-beriften TECO 2030 ASA offentliggjør i dag en intensjonsavtale med AVL List GmbH og Chemgas Shipping BV for bruk av brenselcelleteknologi som den viktigste energikilden for taubåter til hydrogenprosjektet Blue Danube og lignende prosjekter.
– Jeg er veldig stolt over samarbeidet med Chemgas, en ekte leder med lang historie innen gasstransport, og AVL, en global ingeniørkjempe med et sterkt engasjement for brenselcellemarkedet. Sammen kombinerer vi inngående kjennskap til den maritime industrien med banebrytende teknologi, sier Tore Enger, administrerende direktør i TECO 2030 ASA.
AnnonseBlue Danube-prosjektet er potensielt Europas mest ambisiøse hydrogenprosjekt. Det innebærer massiv produksjon av hydrogen basert på vindkraft i Romania, som skal transporteres med elveprammer til kunder i Østerrike og Tyskland. Prosjektet innebærer produksjon av 80.000 tonn grønn hydrogen årlig.
Annonse
Planen er at nybygde Chemgas-eide taubåter skal drives av TECO 2030-brenselceller utviklet i samarbeid med AVL.
– Vi planlegger nå å notere TECO 2030 på Merkur Market. Det vil gi oss en plattform som vi kan bruke til å arbeide enda mer effektivt for å takle en av de største miljøutfordringene i vår tid: Hvordan redusere maritime utslipp til tross for økende fraktvolumer, sier Enger.
AnnonseTECO 2030 har utspring i TECO-konsernet, som har mer enn 25 års erfaring med å levere utstyr og tjenester til maritim sektor over hele verden.
Annonse Annonse
BREAKING