Gikk for lokal entreprenør for ny flyhangar i Tromsø
Bilde: Jeronen Komen, under CC BY-SA 2.0.
Babcock Scandinavian AirAmbulance har gitt TotalRenovering oppdraget med å bygge en ny hangar på flyplassen i Tromsø.
Daglig leder Vegard Berg-Johansen i TotalRenovering ser frem til å komme i gang.
- Vi i TotalRenovering er ydmyke og stolte over tildelingen av kontrakten. Vi ser fram til å komme i gang med og utvikle dette spennende prosjektet sammen med Babcock Scandinavan AirAmbulance, sier Vegard Berg-Johansen.
TotalRenovering skal bygge Babcocks Hangar i Tromsø. Her skal hovedvedlikeholdet på flyene gjennomføres. Illustrasjon: BSAA.
Ønsket nordnorsk entreprenør
Totalrenovering konkurrerte med flere andre om oppdraget, og daglig leder Marius Hansen i Babcock Scandinavian AirAmbulance er glad for at det var mulig å engasjere en nordnorsk entreprenør til denne oppgaven.
- Vi er et nordnorsk selskap, og ønsker å kjøpe de tjenestene vi har behov for hos nordnorske leverandører så langt det er mulig og forsvarlig. I dette tilfellet var Totalrenovering best, og vi gleder oss til å samarbeide med dem videre om dette viktige prosjektet.
Hovedvedlikehold i Tromsø
I forrige uke landet Babcock Scandinavian AirAmbulance løsning for det daglige vedlikeholdet ute på basene i samarbeid med Air Service Eggemoen. I den nye hangaren skal Babcock Scandinavian AirAmbulance gjennomføre hovedvedlikeholdene av de nye Beechcraft B250-flyene som settes inn i tjenesten når de overtar driften. Hovedvedlikeholdet er tyngre vedlikehold som gjennomføres etter et fast definert antall flytimer.
- I og med at vi ikke fikk en avtale med LT Tech, skal vi bygge opp vår egen organisasjon for hovedvedlikeholdet i Tromsø i vår egen hangar. Frem til hangaren er på plass vil vi benytte oss av andre verksteder for hovedvedlikeholdet, sier Marius Hansen.
Omlasting av pasienter innendørs
Tromsø har en av verdens mest trafikkerte ambulanseflyplasser. Hvert år fraktes rundt 4000 pasienter til og fra Tromsø Lufthavn. Den nye hangaren skal bygges på en måte som sikrer at pasienter kan omlastes fra fly til bil innendørs under kontrollerte former.
- Det har ikke vært et krav i kontrakten om innendørs omlasting, men alle i Nord-Norge vet at vinteren kan være hard. Det er mørketid, og været kan være dårlig. Derfor mener vi det er viktig å få på plass en løsning som sikrer at overflyttingen fra fly og over i bilambulanse skjer i kontrollerte omgivelser, uavhengig av vær og vind, sier Marius Hansen.
Etter planen skal den nye hangaren stå ferdig sommeren 2020.