Rostein, som holder til i Ålesund, opplyser at de har planer om å bygge verdens første hybride brønnbåt. Det melder NRK Møre og Romsdal, som først omtalte saken. Det nye fartøyet skal bli svært like søsterfartøyene «Ro West» og «Ro Fortune», men vil bli lengre enn disse. Det er Larsnes Mekaniske Verksted i Sande på Sunnmøre som skal bygge båten. Verkstedet er eid av Ronstein-rederiet.
Ifølge NRK Møre og Romsdal skal kostnadene på den nye hybridbåten være på mellom 350 og 400 millioner kroner, og går alt etter planen vil den være ferdig i januar 2020.
Glen Bradley er viseadminstrerende direktør ved Rostein, og han sier til iLaks at rederiet ser at lakseprodusentene er opptatt av bærekraft og grønn profil.
- Vi synes tiden nå er inne for å gjøre oss egne erfaringer med batterihybrid og det hvordan det påvirker utslipp med den drift som vi har. Vi føler at tidspunktet er riktig og at slik teknologi er uten barnesykdommer lenger,sier han til nettstedet.
Rostein har brønnbåter med dieselelektrisk framdrift, og den nye båten blir den første med batteripakke, skriver iLaks.
BREAKING