Rolls-Royce Marine vil levere teknologien som skal sørge for at det ærverdige skipet kan seile utslippsfritt i havneområder. I dag benyttes dieselmotorer til drift og framdrift, der seilene ikke gjør jobben alene. Etter oppgraderingen vil batteriene begrense motorbruken. Batteriene vil kunne lades fra land, og også hente kraft fra propellen.

– Propellen på skipet kan benyttes til å generere energi, litt som en vindmølle. Denne energiproduksjonen varierer med farten til skuta, så den er ikke konstant, men med vårt system kan energien lagres på batteriene og være tilgjengelig til bruk når det trengs miljøvennlig motorkraft, eller til bruk i den daglige driften ombord, for eksempel matlaging og varme, sier Sigurd Øvrebø, produktsjef for elektro- og energisystemer i Rolls-Royce Marine, som er teknologileverandøren i prosjektet.