– Storfjorden er ideell, med nærhet til hele 14 skipsverft og 20 rederier hvorav flere allerede benytter området til å ta prøveturer for nybygde skip, skriver Per Erik Dalen, administrerende direktør for GCE Blue Maritime, i en pressemelding. I tillegg er området viktig med tanke på fullskalatesting for internasjonale og nasjonale bedrifter som ligger langt framme i den maritime og marine teknologiutviklingen, mener han. Rolls-Royce Marine AS har vært en av pådriverne for å få avtalen om testfjord på plass. Konsortiet består av Rolls-Royce Marine AS, Vard Group AS, Ulstein Group ASA, Fiskerstrand Verft AS, Skipsteknisk AS, Kleven Maritime AS, Havyard Group ASA, Inmarsat Solutions AS, Ålesundregionens Havnevesen, Stranda Havnevesen KF, Offshore Simulator Centre AS, Havila Shipping ASA, Fjord 1 ASA og NTNU i Ålesund, skriver nett.no.
Selvstyrte skip testes i Storfjorden
Kystverket, Sjøfartsdirektoratet og et konsortium, ledet av GCE Blue Maritime på Møre, har signert en avtale om at Storfjorden kan benyttes som testfjord for framtidens fjernstyrte og autonome skip.
– Storfjorden er ideell, med nærhet til hele 14 skipsverft og 20 rederier hvorav flere allerede benytter området til å ta prøveturer for nybygde skip, skriver Per Erik Dalen, administrerende direktør for GCE Blue Maritime, i en pressemelding. I tillegg er området viktig med tanke på fullskalatesting for internasjonale og nasjonale bedrifter som ligger langt framme i den maritime og marine teknologiutviklingen, mener han. Rolls-Royce Marine AS har vært en av pådriverne for å få avtalen om testfjord på plass. Konsortiet består av Rolls-Royce Marine AS, Vard Group AS, Ulstein Group ASA, Fiskerstrand Verft AS, Skipsteknisk AS, Kleven Maritime AS, Havyard Group ASA, Inmarsat Solutions AS, Ålesundregionens Havnevesen, Stranda Havnevesen KF, Offshore Simulator Centre AS, Havila Shipping ASA, Fjord 1 ASA og NTNU i Ålesund, skriver nett.no.
BREAKING