– Det er fiskeri og havbruk som har vært driven i markedet de siste par årene. Ferge kommer sterkere, og det er nybygg og ombygging på trappene, meddeler salgssjef Kenneth Sekkingstad til skipsrevyen.no.
Båtbygg har i dag mellom 130 og 150 folk i arbeid, inkludert underleverandører og innleid arbeidskraft til maling og stålarbeid.
Ombygging til krabbebåt
Sekkingstad mener at særlig fiskeri og brønnbåter har stort potensial fremover. For øyeblikket er anlegget fullt, og de har blant annet båtene Kongsfjord og Korall inne. Sistnevnte skal ombygges til krabbebåt.
Fergen Trondheim og er forskningsskipet Kristine Bonnevie ligger også inne hos Båtbygg., som hovedsakelig driver med servicearbeid og vedlikehold. Med Forskningsinstituttet har Båtbygg inngått en rammeavtale på vedlikehold av tre fartøy over to år, opplyser Sekkingstad.
BREAKING