Men faktum er at båten er på knapt 50 fot. Selv med stor bredde, har designere og verft prestert noe utenom det ordinære. De har til og med fått plass til fabrikk om bord, melder Kystmagasinet.
Det er Seacon som har designet nybygget, som har fått betegnelsen SC 15, mens Stadyard på Raudeberg har stått for bygging, tilpasninger og romløsninger. Prosjektet har vært støttet av Innovasjon Norge og Forskningsrådet, og det har vært et nært samarbeid med både reder og verft under siste del av prosessen.