Havyard Ship Technology er en del av Havyardgruppen og har den siste tiden dreiet mye av verftets virksomhet fra offshoreindustrien til andre fartøy, melder kyst.no.
- Vi merker nedgangen i oljerelatert virksomhet kraftig. I en drøy ti års periode fra 2004-2015 var vår hovedaktivitet knyttet til olje og shipping, men dette forsvant plutselig som dugg for solen, forteller viseadministrerende direktør Trygve Solaas.
Solaas forteller videre at han opplever at noe av årsaken til at de fikk dette oppdraget er at de også har økt satsning og således aktiviteten, innen ombygging og reparasjoner av ulike fartøy.
Båten de bygger på for Bakkafrost var i utgangspunktet «Havila Princess», som lå i opplag da Bakkafrost kjøpte den av Havila i fjor høst.
Solaas tror vi stadig vil se flere ombygginger av fartøy i tiden som kommer.
De har nå installert to Optilice-maskiner som skal kunne avluse 100 tonn fisk i timen hver på «Martin».
For tiden jobber også verftet med bygging av brønnbåten «Steigen» som skal ferdigstilles på våren, i tillegg til tre ferger for Fjord1 som skal leveres i 2018.
BREAKING