Fartøyet er designet av Skipsteknisk Ålesund og vil bli bygget av Metal Ships & Docks i Spania.
- Søsterskipet Svend C er akkurat ferdig med sin prøvetur og vi er veldig fornøyde og takknemlige for at selskapet igjen har valgt oss som leverandør av vinsjer og kraner, sier Jan Kjærstad, salgssjef i Seaonics i en pressemelding.
Alle vinsjene til det nye fartøyet er elektrisk drevet. Trålevinsjene vil bli de første i en ny serie av fiskevinsjer med PM (Permanent Magnet) motorer og vil bli blant de mest dynamiske trålevinsjene på markedet.
Gode og dynamiske trålevinsjer er viktig for å redusere skaderisikoen på annet utstyr under operasjon. Grønland er kjent for sine tøffe bunnforhold med fare for fastkjøring og dette stille høye krav til stålvinsjene.
BREAKING