Fergene har design fra Multi Maritime og skal leveres i november 2017. De skal gå i rute på Anda-Lote fra januar 2018.
Leveransen omfatter blant annet Servi Ulsteinvik sitt nye energibesparende HPU konsept, et hydraulikkaggregat med opptil 80% energibesparelse sammenlignet med tradisjonelle system. Dette er spesielt egnet for batteriferger, der kontroll på bruk av energiressurser er spesielt viktig.
- Servi Ulsteinvik AS vil gjerne berømme Fjord1, designselskap og verft for evne og vilje til innovativ tenking og bruk av ny teknologi til fremtidens miljøvennlige offentlige transport, skriver Servi i en pressemelding.