Den nye Mercedes GLC F-CELL tilhører neste generasjon av elbiler basert på brenselceller.
– Dette er et resultat av mange års forskning, utvikling og testing sammen med Daimlers heleide datterselskap, NuCellSys. Selskapet er en av verdens fremste hva angår brenselscelle- og hydrogentanksystemer for kjøretøyer, sier Rick Rashilla, Vice President for hydrogenprodukter i Hexagon-konsernet i en børsmelding mandag.
Produkter for hydrogen-drift er et av Hexagon Composites bidrag til det grønne skiftet. En bil med CHG-drift avgir ingen klimagasser under bruk.
Mercedes GLC F-CELL vil få en rekkevidde per tank på omtrent 500 km og etterfylling gjøres på cirka tre minutter, omtrent det samme som en bil med konvensjonell forbrenningsmotor.
BREAKING