Hurtigruten og Kleven kunne torsdag presentere en intensjonsavtale om at Kleven Verft i Ulsteinvik skal bygge to nye Hurtigrute-skip med leveranse i 2018 og 2019. Avtalen inkluderer også en opsjon på ytterligere to skip. Kleven vant frem i konkurranse med 11 andre tilbydere. – Selv om det ikke skulle bli fire skip til slutt, vil dette være den største kontrakten vi noen gang har inngått. Vi har ikke lyst å gå inn på summene, men dette dreier seg om en kontrakt på flere milliarder kroner, sier Hurtigrutens konsernsjef Daniel Skjeldam til NTB. Så vidt NTB forstår vil dermed hvert enkelt skip koste over en milliard. Også for Kleven vil dette være en avde største kontraktene i selskapets historie. – Dette er en intensjonsavtale. I det ligger det at vi går inn i sluttforhandlinger med Kleven nå. Skipenes design er ikke 100 prosent ferdigstilt. Sammen med Kleven, Bellona og Rolls-Royce skal vi nå se på hvilken type miljøteknologi skipene skal få, sier Skjeldam videre. Det er Rolls-Royce Marine i samarbeid med yachtdesigner Espen Øino som skal stå for designet av skipene.
Milliardkontrakt til Kleven
Skal bygge Hurtigrute-skip
Hurtigruten og Kleven kunne torsdag presentere en intensjonsavtale om at Kleven Verft i Ulsteinvik skal bygge to nye Hurtigrute-skip med leveranse i 2018 og 2019. Avtalen inkluderer også en opsjon på ytterligere to skip. Kleven vant frem i konkurranse med 11 andre tilbydere. – Selv om det ikke skulle bli fire skip til slutt, vil dette være den største kontrakten vi noen gang har inngått. Vi har ikke lyst å gå inn på summene, men dette dreier seg om en kontrakt på flere milliarder kroner, sier Hurtigrutens konsernsjef Daniel Skjeldam til NTB. Så vidt NTB forstår vil dermed hvert enkelt skip koste over en milliard. Også for Kleven vil dette være en avde største kontraktene i selskapets historie. – Dette er en intensjonsavtale. I det ligger det at vi går inn i sluttforhandlinger med Kleven nå. Skipenes design er ikke 100 prosent ferdigstilt. Sammen med Kleven, Bellona og Rolls-Royce skal vi nå se på hvilken type miljøteknologi skipene skal få, sier Skjeldam videre. Det er Rolls-Royce Marine i samarbeid med yachtdesigner Espen Øino som skal stå for designet av skipene.
BREAKING