– Det er ennå tidlig å si noe om hva utslippskandalen vil bety rent konkret, men det er ikke tvil om at økt bruk av aluminium er en god løsning for bilselskaper som jakter på lavere utslipp fra bilene de produserer, sier informasjonssjef i Hydro, Øyvind Breivik, til Adresseavisen.
– Derfor kan dette faktisk resultere i ytterligere økt aluminiums-etterspørsel fra transportsektoren, fortsetter han.
Å få ned vekten på bilene ved å bruke aluminium i stedet for stål er nemlig en annen måte å senke drivstofforbruket på.
I september ble det kjent at Volkswagen bruker utstyr som manipulerer utslipptestene for millioner av dieselbiler.