Rolls-Royce selger propeller til norsk miljøferge
Skal levere to avanserte Azipull propeller til en ny miljøferge som kjøre på 100 prosent biodiesel.
Illustrasjon: Multi Maritime
Fergen skal bygges ved Fiskerstrand verft, og skal kjøre på 100 prosent biodiesel. Der landstrøm er tilgjengelig vil fergen kunne oppgraderes til å kjøre kun på batteri, eller som en hybrid mellom batterikraft og biodiesel. Dette gir rederiet stor fleksibilitet med tanke på hvor fergen kan settes i trafikk.
De to thrusterne fra Rolls-Royce (AZP85) vil bidra til at miljøfergen får god stabilitet og manøvreringsevne. Thrusterne kan settes i seilstilling, og dermed vil drivstoffet bli redusert under overfarten, og fartøyenes totale effektivitet øker, melder Rolls-Royce.
I april annonserte Rolls-Royce lignende kontrakter på propulsjon til Bastø-Fosen og Fjord1, til totalt fem nye ferger, med opsjon på ytterligere en til Fjord1. Alle de seks kontraherte fergene er designet av Multi Maritime AS i Førde, og inkluderer kontrollsystemet Helicon X3 fra Rolls-Royce.
– Vi er stolte over å bidra til utviklingen av de nye fergene, som er en viktig del av veinettet langs kysten vår, sa Matias Mork i april, han er salgssjef for propulsjon hos Rolls-Royce Marine i Ålesund.