– Slik situasjonen er akkurat nå er det ingen som kontraherer nye skip. Ved Kleven i Ulsteinvik har vi arbeid til august 2017, mens vi ved Myklebust verft kun har et større ombyggingsprosjekt etter at båtene som ligger ved kai er fullført, påpekte Kjersti Kleven på Rederiforbundets årskonferanse.
Tema for årsmøtet var blant annet det store grønne skiftet til en ny miljøvennlig skipsfart.
Kleven etterlyste støtte til verftsindustrien i form av virkemidler fra Næringsdepartementet. Dette for å bistå i den risikoen verftene må ta tilknyttet utvikling av mere miljøvennlige skip. Det skriver Sunnmørsposten.