Mens den norske olje- og gassindustrien debatterer kostnadsnivået ved innføring av Petroleumstilsynets nye regler for evakuering, har Mærsk Innovator nettopp fått installert to nye Boat-In-A-Box livbåtsystemer som tilfredsstiller standarden NORSOK R-002. Monteringen er gjort mens riggen har vært i drift, og uten driftsstans.
AnnonseResultatet viser i følge Ahmed Abou Chawk, Senior Business Manager i Xervo, at kostnadene ved oppgraderingen av alle riggene på den norske sokkelen ikke er i nærheten av de 100 milliardene som har vært antydet i debatten.
– Det kan spares store summer ved å unngå driftsstans. Derfor har Xervo utviklet metoder for å klargjøre livbåtsystemene og gjennomføre påkrevde tester før de settes i drift, og det skjer mens det er full aktivitet på riggen. På Mærsk Innovator var det laget en tidsplan og tilrettelagt ned til minste detalj i samarbeid med personalet på riggen. Det gjorde at vi kunne gjennomføre installasjonen uten uforutsette hindringer, sier Ahmed Abou Chawk i en pressemelding.
AnnonsePlug and play-løsningVed et prosjekt av denne størrelse og hvor kostnadene skal holdes på et akseptabelt nivå, handler det i høy grad om å fjerne kompleksiteten. Xervo har derfor utviklet Boat-In-A-Box til en plug and play-løsning som er enkel å montere. Systemets fire ben sveises fast på yttersiden av riggen. Seks kabler kobles deretter til, og dermed er livbåtsystemet fullt funksjonsdyktig.
Annonse– Vi er fullt ut bevisste på at omkostninger og spesielt risikoen for tapt inntjening er altoverskyggende konkurranseparametere. Denne risikoene har vi redusert betydelig gjennom vår løsningsmodell. Oppgradering til NORSOK R-002 kan dermed gjennomføres på et absolutt konkurransedyktig prisnivå, sier Ahmed Abou Chawk.
Annonse Annonse