Det økte antall henvendelser som enkelte verft får skyldes langt på vei at Statoil til nå har suspendert fire rigger og terminert kontrakten på en femte. Dette skaper bekymring blant riggeierne som nå vil sikre seg kaiplass i tilfelle Statoil parkerer flere rigger.
- Det har vært en vesentlig økning i forespørsler i det siste, hvor de spør etter tjenester fra leie av kaiplass med enklere vedlikehold til oppdrag med fremskutt vedlikeholdsprogram av noe større karakter, sier kommunikasjonsdirektør Øyvind Risnes i Bergen Group til Offshore.no.
Samme situasjon opplever man i CCB og hos Westcon i Ølen, skriver Offshore.no.