Da ble det løftet på plass en port på 67 tonn. Et av de største kranløftene som har vært i Harstad. Løftet ble gjennomført i flo sjø og tok i underkant av fem timer, noe som var langt raskere enn estimert tid. Det var Eide Marine Service som utførte oppdraget for Harstad skipsindustri.
Den nye tørrdokka i sentrum av Harstad er klar før jul, og etter testting skal første båt etter planen «dokkes» inn i februar 2015.
Prisen på den nye tørrdokka er på ca 140 millioner, men så skal også denne kunne ta i mot alt av større fartøyer i nord. Sammen med ei investering i tre oppgraderte slipper i Samasjøen har Harstad skipsindustri rustet seg for fremtiden. Det er ventet at dagens arbeidsstokk på 75 over tid skal dobbles.
BREAKING