Maersk Drilling har valgt å utstyre deres kommende rigg, XL Enhanced 4, med seks Boat-In-A-Box livbåtsystemer og en redningsbåt fra danske Xervo. Systemene er utviklet etter og overholder standarden NORSOK-R002. Det er også en av grunnene til at valget falt på Xervo.
– Gjennom flere år har vi gjennomført et målrettet arbeid med å forbedre sikkerheten om bord på riggene våre. Xervos livbåter har vist seg å være i en klasse for seg. Vi er stolte av å sette Maersk Drilling på kartet som en av pionerene innenfor sikkerhet, ved å bygge våre rigger etter NORSOK-standardene allerede før reglene har trådt i kraft, sier Frederik Smidth, CTO i Maersk Drilling.
XLE-riggen er verdens største oppjekkbare rigg. I øyeblikket bygger Maersk Drilling sin fjerde rigg i serien hos Daewoo Shipbuilding (DSME) i Sør-Korea. Med plattformen på mer enn 200 meters lengde, vil riggen kunne operere i havområder på inntil 150 meters dybde. De inntil 180 riggarbeiderne om bord vil dermed kunne arbeide i hittil ukjente høyder, som igjen stiller store krav til livbåtsystemets konstruksjon.
Xervo har for øvrig også levert livbåtsystemer til de andre XLE-prosjektene. Den første riggen i serien har nylig blitt levert.
– Dette har vært et spennende prosjekt for oss. Gjennom et omfattende utviklingsarbeid i samarbeid med Maersk Drilling, KeppelFELS og DNV, har vi satt nye standarder for sikkerhetsnivå og pålitelighet i dette prosjektet. Derfor er det også meget tilfredsstillende for oss å levere systemer til verdens største verft, hvor både forsendelse og idriftsettelse har gått problemfritt og etter planen. Dessuten kan vi nå dokumentere en oppetid på systemet på 99,98%, og vi gleder oss til å videreføre erfaringene til det nye XLE-prosjektet, sier Esben Juul Sørensen, CEO i Xervo.
Maersk Drilling har også valgt Xervo som leverandør til riggen Maersk Innovator. Riggen er leid ut til ConocoPhilips og opererer i den norske delen av Nordsjøen. Livbåtsystemene ombord skal nå skiftes ut for å overholde nye og strengere krav. Utskiftingen av livbåtsystemene skal gjennomføres mens riggen er i drift.
– Vi er glade for den tillit Maersk Drilling viser oss gjennom denne ordren. Det ligger i vårt DNA at vi hele tiden skal bygge vår kompetanse og bruke erfaringene til å forbedre våre produkter. Vi har gjennomført slike operasjoner før, og det tilfører hver gang ny kunnskap som vi kan bruke i fremtidige prosjekter. Her er det virkelig en fordel at Xervo er en del av det større konsernet SH Group. Det setter oss i stand til å levere nøkkelferdige løsninger og montere dem offshore, sier Esben Juul Sørensen.
BREAKING