Teknologiske utfordringer, lavere utnyttelse av fartøyene og en nedskrivning på 107,2 millioner kroner bidro til resultatet.
Asko Maritime har siden 2022 brukt de helelektriske fartøyene «Marit» og «Therese» til å frakte trailere over Oslofjorden.
Teknologien har tatt lengre tid
Hvert fartøy har kapasitet til 16 trailere, skriver avisa Gjengangeren.