Verft og fartøy
Resultatet er fortsatt solid, men svekket sammenlignet med samme periode i fjor, hovedsakelig som følge av lav aktivitet og pressede rater i markedet for forsyningsskip.
Lavere lønnsomhet i svakt supplymarked
Det børsnoterte rederiet fra Bømlo rapporterer en driftsmargin på 31 prosent i årets første tre måneder.
Lavere driftsmargin
Til sammenligning oppnådde selskapet 36 prosent i samme kvartal i fjor, da både inntekter og resultat var høyere.
Nedgangen forklares i hovedsak av utfordringer i markedet for forsyningsskip i starten av året. Lav utnyttelsesgrad og svak rateutvikling bidro til redusert inntjening i segmentet. Mot slutten av kvartalet registrerte selskapet imidlertid økt aktivitet.
Annonse
Selskapet opererer innen flere segmenter, inkludert konstruksjonsfartøy, subsea og forsyningsskip til olje- og gassinstallasjoner. Supplyflåten er særlig eksponert mot kortsiktige svingninger i etterspørsel og ratenivå i Nordsjøen.
Høy kapasitetsutnyttelse og flåtefornyelse
Til tross for et krevende marked opplyser Eidesvik at flåten hadde en samlet utnyttelsesgrad på 93 prosent i kvartalet. Rederiet er samtidig i gang med et nybyggprogram rettet mot havvindmarkedet.
AnnonseTo subseafartøy tilpasset installasjon og vedlikehold av havvindinfrastruktur er under bygging, med planlagt levering i henholdsvis 2026 og 2027. Investeringene inngår i en langsiktig strategi for å tilpasse flåten til økende aktivitet innen offshore fornybar energi.
– Dette gjenspeiler det svake markedet for forsyningsskip ved starten av kvartalet, med lav utnyttelsesgrad og dempede rater. Aktiviteten tok seg opp mot slutten av perioden, sier administrerende direktør Helga Cotgrove i kvartalsrapporten.
AnnonseGeopolitikk påvirker markedet
Kvartalsrapporten peker også på økt geopolitisk usikkerhet som en faktor i markedet. Spenninger i Midtøsten og stengingen av Hormuzstredet har ført til betydelige svingninger i olje- og gassprisene.
Dette påvirker aktivitetsnivået i offshoremarkedet, der investeringsvilje og etterspørsel etter fartøy er tett knyttet til energiprisene. Samtidig understrekes betydningen av stabil tilgang på energi, noe som kan bidra til økt aktivitet på lengre sikt.
Annonse
Eidesvik Offshore
- Etablert: 1965
- Hovedkontor: Bømlo i Vestland
- Virksomhet: Rederi innen offshore shipping
- Flåte: Rundt 10–15 fartøy (konstruksjonsskip, subseafartøy og forsyningsskip)
- Tjenester: Transport og logistikk til offshoreinstallasjoner, subsea-operasjoner og konstruksjonsoppdrag, fartøy til havvindutbygging
- Kunder: Olje- og gasselskaper, offshore entreprenører, aktører innen havvind og fornybar energi
- Ansatte: Om lag 300
- Omsetning: Om lag 700–800 millioner kroner årlig
BREAKING