I følge tall fra analyseselskapet IHS var det i 2008 2100 supplyfartøy. I dag er det 3170 skip, skriver Finansavisen.
Tore Ulstein frykter likevel ikke at markedet er i ferd med å bli mettet. Visekonsernsjefen i Ulstein Group sier til Sunnmørsposten at han tror økt aktivitet i arktiske områder vil skape nye muligheter.
–Her ser vi det kommer båter med isklasse og mange av psv`ene vil bli bygget med tilleggsfunksjoner inne beredskap. Makter norsk maritime industri å utvikle nye smarte løsninger, ny miljøvennlig teknologi og enda mer sjødyktige fartøy, så ligger det mange muligheter her, tror Tore Ulstein.