Konkurser nedbemanning permitteringer
Det nye driftsselskapet har overtatt utstyr og varelager fra konkursboet, og ledelsen planlegger nå en gradvis bemanning gjennom våren.
– Prosessen har vært omfattende og involvert flere aktører, men nå har vi endelig fått starte arbeidet igjen, sier daglig leder i Brødrene Aa Hyen AS, Tor Øyvin Aa, til avisa Firda.
Krevende situasjon etter konkurs
Våren 2025 førte en konkurs til at om lag 170 ansatte samt en rekke innleide arbeidere mistet jobben. Konsekvensene rammet både ansatte, underleverandører og kunder som hadde bestilte fartøy under produksjon.
Siden mai har verkstedhallene stått tomme, men et fåtall av eierne har arbeidet videre med bankforbindelser, bostyret og andre parter for å sikre en løsning som kunne gjøre det mulig å gjenoppta driften. Arbeidet med å følge opp kunder som hadde fartøy i ordre, har også vært prioritert.
Overtok utstyr og varelager fra boet
Denne uken overtok det nystiftede selskapet maskiner, utstyr og varelager fra boet. foreløpig er det kun daglig leder som er ansatt, men produksjonsmiljøet er i ferd med å bygges opp igjen.
– Vi går varsomt frem i starten, men målet er å være mellom 80 og 100 ansatte innen sommeren, sier Aa.
I verkstedhallen arbeider elektrikerteam med å ferdigstille et hurtigbåtfartøy som etter planen skal leveres til Fjord 1. Båten skal settes i rute mellom Knarvik og Bergen når den er ferdigstilt før sommeren.
Tilbake
Flere av medarbeiderne som nå er tilbake i Hyen har arbeidet midlertidig ved verftet i Eikefjord etter konkursen, og beskriver det som positivt å kunne returnere til arbeidsplassen ved Hyefjorden.
Et annet fartøy fra lageret er solgt til et rederi på Sunnmøre og skal bygges om for turisttransport i Geirangerfjorden. Arbeidet innebærer blant annet endringer på toppdekk og tilpasninger til sightseeingdrift. Ifølge Aa ligger det betydelige verdier i fartøyene som nå skal ferdigstilles og avhendes – totalt om lag en halv milliard kroner.
Eierskap og internasjonale muligheter
Det nye selskapet er igjen på lokale hender. En planlagt samarbeidspartner fra Finland falt fra tidligere i høst etter uenighet om betydelige vilkår. Sparebanken 1 Sogn og Fjordane har støttet prosessen, og refinansieringen har også involvert Eksfin.
Når det gjelder den videre strategien, utelukker ikke Aa at det kan bli samarbeid med kinesiske aktører også fremover. Kinesiske Chu Kong Shipping Enterprises kjøpte i 2016 en større eierandel i tidligere Brødrene Aa. En representant fra selskapet var til stede ved verftet denne uken, skriver Firda videre.
Kina og Norge
– Vi ønsker å levere produkter og tjenester til det kinesiske markedet, samtidig som vi også prioriterer kunder i Norge, inkludert Forsvaret. Det stiller noen krav til hva vi kan gjøre, sier Aa.
Konkursen hos Brødrene Aa
- Selskapet mistet tre kontrakter for nye hybrid-/elektriske passasjerbåter da Norled kansellerte bestillingen.
- Konkursen fulgte av at de ferdige — og uferdige — fartøyene hadde problemer: blant annet tekniske mangler, forsinkelser og at fartøyene ikke oppnådde kontraktsfestet hastighet.
- Tapet av kontraktene og de tekniske/leveringsrelaterte problemene førte til en alvorlig likviditetskrise. Selskapet «gikk tom for penger».
- Den økonomiske ubalansen var stor: ifølge tingrettens kjennelse var gjelden betydelig høyere enn selskapets beregnede verdi av eiendeler da konkurs ble begjært. Kystens
- Forsøk på å finne finansiering eller nye samarbeidspartnere lyktes ikke innen nødvendig tid, og styret så ingen annen mulighet enn å begjære oppbud.
-
Konkurs i mai 2025: Rundt 170 ansatte og en større gruppe innleide arbeidere mistet jobben da selskapet gikk til skifteretten.
- Produksjonsstans: Verkstedhallene i Hyen ble stengt, og aktivitetene stoppet helt opp.
- Arbeid for videreføring: Eierne og daglig leder arbeidet gjennom sommeren og høsten med bank, bostyrer og offentlige aktører for å finne en løsning for videre drift.
- Kundeoppfølging: Selskapet har holdt dialog med kunder som hadde fartøy i ordre for å sikre mulige leveranser.
- Overtakelse av boet: Det nye driftsselskapet overtok utstyr, driftsmidler og varelager fra konkursboet denne uken.
BREAKING