Anlegget fungerer som Norges nasjonale depot for tyngre vedlikehold, oppgraderinger og modifikasjoner av flyene.
Økt nasjonal kapasitet
Tidligere har vedlikehold av denne typen blitt utført i Italia. Med det nye anlegget får Norge en selvstendig kapasitet til å utføre arbeidet lokalt. Dette reduserer avhengigheten av utenlandske fasiliteter og bidrar til bedre forsyningssikkerhet og operativ tilgjengelighet for Luftforsvaret.
Annonse– Etableringen styrker både Norges forsvarsevne og den nasjonale kompetansen innen avansert flyvedlikehold, sier Eirik Lie, administrerende direktør i Kongsberg Defence & Aerospace (KDA), i en pressemelding.
Samarbeid og industriutvikling
Prosjektet er gjennomført i samarbeid mellom Forsvaret, Forsvarsmateriell, Kongsberg Aviation Maintenance Services og Lockheed Martin, og følger krav fra F-35 Joint Program Office.
Statssekretær Marte Gerhardsen i Forsvarsdepartementet betegner anlegget som en strategisk investering som bidrar til økt beredskap og industrikompetanse.
Om anlegget
Det nye depotet er på rundt 5 000 kvadratmeter og ligger ved siden av motorvedlikeholdsanlegget for F-135-motorene, som åpnet i 2020. Samlet vil anleggene etter hvert sysselsette over 200 ansatte og utgjøre et sentralt kompetansemiljø for vedlikehold av F-35 i Norge.
Annonse
Følg Metal Supply på LinkedIn eller Facebook – du får nyhetene samtidig som de publiseres
BREAKING