Equinor, Shell og TotalEnergies har nå startet injeksjon og lagring av CO₂ i Aurora-reservoaret i Nordsjøen. Det markerer oppstarten av verdens første åpne transport- og lagringsinfrastruktur for karbon, med Heidelberg Materials i Brevik som første kunde.
AnnonseCO₂ transporteres med skip fra Heidelberg Materials’ sementfabrikk i Brevik, losses på Øygarden og sendes videre gjennom en 100 kilometer lang rørledning til lagringsstedet under havbunnen.
Northern Lights er et samarbeid mellom Equinor, Shell og TotalEnergies, organisert som et delt ansvarlig selskap. Equinor har vært ansvarlig for utvikling av landanlegg og undervannsinfrastruktur, og skal stå for driften av lagringsanlegget.
AnnonseFørste fase av prosjektet har en kapasitet på 1,5 millioner tonn CO₂ per år, og denne kapasiteten er allerede fulltegnet.
I mars ble det besluttet å igangsette fase 2, som skal øke kapasiteten til minst fem millioner tonn CO₂ per år. Investeringen støttes delvis av EU gjennom Connecting Europe Facility for Energy med 131 millioner euro i tilskudd.
AnnonseUtvidelsen inkluderer blant annet nye lagringstanker, utvidet kai og flere injeksjonsbrønner. De første av ni nye lagringstanker ble levert til Øygarden-anlegget i sommer.
Prosjektet er del av Longship, den norske statens storsatsing på karbonfangst og -lagring, og finansieres med statlig støtte på rundt 80 prosent i første fase.
AnnonseNorthern Lights er det første anlegget i verden som tilbyr CO₂-lagring som tjeneste for tredjepartsaktører. Stockholm Exergi er blant kundene som skal sende inntil 900.000 tonn CO₂ årlig fra Sverige til lagring gjennom dette systemet.
Equinor har som mål å oppnå en total transport- og lagringskapasitet på mellom 30 og 50 millioner tonn CO₂ per år innen 2035, og deltar i flere CCS-prosjekter i Europa og USA.
AnnonseFølg Metal Supply på LinkedIn eller Facebook – du får nyhetene når de publiseres

