Skipet er av VARD 3 07 design (Offshore Subsea Construction Vessel) og er konstruert for subsea/IMR operasjoner (Inspection, Maintenance and Repair). Dette er samme design som nybygget Farstad Shipping kontraherte i februar i år. Bygging av skipet vil skje i regi av Vard Langsten i Tomrefjord. Skroget vil bli bygget på Vard sitt verft i Romania og levering er avtalt å skje i juli 2015. Kontraheringen er et ledd i Farstad Shippings satsing i subseasegmentet, skriver rederiet i en børsmelding