Det 88 meter lange fartøyetfår Breezes Z 4423 MPSV-desing og er utstyrt med batteri hybrid fremdrift, moonpoool og overnatting for 60 personer.
Med fokus på funksjonalitet og effektivitet, gir dette designet fleksibilitet til å utføre oppgaver innenfor ulike offshore-segmenter, slik som konvensjonell plattformforsyningsservice, lett konstruksjonsarbeid, geoismikk og havvind.
Bygges i Kina
Den nye MPSV-en skal bygges ved det kinesiske Fujian Mawei-verftet, med planlagt levering i fjerde kvartal 2025. Norskregistrerte Hercules Supply AS står bak bestillingen, og har sikret seg opsjoner på ytterligere to skip. Leveringstid for de valgfrie fartøyene vil være om ca. 3 måneders intervaller etter skip nummer én. Fletcher Group skal operere det første fartøyet både kommersielt og teknisk.
«Breeze Ship Design er begeistret over å være den valgte partneren for den prestisjetunge designkontrakten, som ytterligere befester vår posisjon som ledende i vår bransje», heter det i en pressemelding fra selskapet.
- Beæret
- Vi er beæret over å jobbe med Fujian Mawei og Fletcher Group på dette spennende prosjektet. Teamet vårt er dedikert til å levere et toppmoderne fartøy som kombinerer eksepsjonell ytelse, allsidighet og sikkerhet, sier Ove Wilhemsen, administrerende direktør i Breeze Ship Design.
BREAKING