Verft og fartøy
Det var en svært dramatisk brann som utspant seg på havna i Breivika i Tromsø for snart fire år siden. Den russiske tråleren fikk så store brannskader at den gikk rundt og ble liggende i havnebassenget en god stund.
Kapital skriver nå at to av partene som var involvert i opprydningsarbeidet etter brannen og kantringen, har møttes i retten, og at dom nå er klar. Det dreide seg om hvem som skulle betale for opprydningen.
Striden har stått mellom selskapene Ardent og GAC Norway, der Ardent var innleid til å bidra i fjerningen av tråleren. GAC skulle bistå Ardent med logistikk, men da GAC skulle fakturere Ardent gikk det skeis.
Årsaken til dette var at Ardent mente at det var Ardent UK sm var kontraktsmotpart. Dette var et selskap som gikk konkurs i 2020. GAC mente og mener fortsatt at de skulle ha betalt av søsterselskapet Ardent Nederland.
“Samlet sett finner retten at GAC hadde rimelig grunn til å tro at avtalen ble inngått med Ardent Nederland. Retten finner derfor at Ardent Nederland anses som GACs kontraktsmotpart og som ansvarlig debitor for de utestående fakturaer,” heter det i den ferske dommen, ifølge Kapital.